سٹیپر موٹر کی چار تاریں فیز اے، فیز بی، فیز سی اور عام تار ہیں۔ یہ تاریں موٹر کی گردش کی سمت اور قدمی زاویہ کو کنٹرول کرنے کے لیے استعمال ہوتی ہیں۔ خاص طور پر:
فیز A اور فیز B موٹر کی گردش کی سمت کو کنٹرول کرتے ہیں۔ عام طور پر، فیز A اور فیز C مل کر موٹر کو گھڑی کی سمت میں گھومنے کے لیے کنٹرول کرتے ہیں، جبکہ فیز B اور فیز C مل کر موٹر کو گھڑی کی سمت میں گھومنے کے لیے کنٹرول کرتے ہیں۔
فیز سی بنیادی طور پر موٹر کے سٹیپ اینگل کو کنٹرول کرنے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔
عام تار موٹر ڈرائیو کے عمل کے دوران سگنل منتقل کرنے کا کردار ادا کرتا ہے اور موٹر کے کنٹرول کے عمل میں اہم کردار ادا کرتا ہے۔
اس کے علاوہ، ان تاروں کے رنگ نیلے، سبز، سرخ اور پیلے ہو سکتے ہیں، اور یہ رنگ عام طور پر ڈرائیور کے اندر A+، A-، B+، اور B- کے کنکشن سے مطابقت رکھتے ہیں۔ وائرنگ کا یہ طریقہ کرنٹ کی شدت اور سمت کو تبدیل کرکے، درست پوزیشن کنٹرول اور موثر کارکردگی کو حاصل کرکے سٹیپر موٹر کی نقل و حرکت کو درست طریقے سے کنٹرول کرنے کی اجازت دیتا ہے۔
