بلورز کی توانائی کی بچت کی تبدیلی

اس وقت، چین میں مختلف صنعتوں میں تمام قسم کے مکینیکل اور برقی آلات میں سے، بلورز کے ساتھ مماثل موٹریں قومی موٹر نصب کرنے کی صلاحیت کا تقریباً 60 فیصد حصہ بنتی ہیں، اور استعمال ہونے والی بجلی ملک میں بجلی کی کل پیداوار کا تقریباً ایک تہائی حصہ بنتی ہے۔ ملک یہ بات خاص طور پر قابل ذکر ہے کہ زیادہ تر بلورز میں استعمال کے دوران بڑے گھوڑوں کی چھوٹی گاڑیوں کو کھینچنے کا رجحان پایا جاتا ہے۔ اس کے علاوہ، پیداوار اور عمل میں تبدیلیوں کی وجہ سے، گیس کے بہاؤ، دباؤ، درجہ حرارت وغیرہ کو کثرت سے ایڈجسٹ کرنا ضروری ہے۔ بہت سے یونٹس اب بھی گیس کے بہاؤ، دباؤ، درجہ حرارت وغیرہ کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے ایئر بافل یا والو کی اوپننگ ڈگری کو ایڈجسٹ کرنے کا پسماندہ طریقہ استعمال کرتے ہیں۔ یہ دراصل مصنوعی طور پر مزاحمت کو بڑھانے اور گیس کے بہاؤ کے ریگولیشن کے عمل اور کام کے حالات کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے بجلی اور پیسہ ضائع کرنے کا ایک طریقہ ہے۔ یہ پسماندہ ایڈجسٹمنٹ کا طریقہ نہ صرف قیمتی توانائی کو ضائع کرتا ہے، بلکہ اس میں ایڈجسٹمنٹ کی درستگی بھی ناقص ہے، اور جدید صنعتی پیداوار اور خدمات کی ضروریات کو پورا کرنا مشکل ہے، اور اس کے منفی اثرات بہت سنگین ہیں۔
حالیہ برسوں میں، پاور الیکٹرانکس ٹیکنالوجی، کمپیوٹر ٹیکنالوجی، اور خودکار کنٹرول ٹیکنالوجی کی تیز رفتار ترقی کے ساتھ، الیکٹریکل ٹرانسمیشن ٹیکنالوجی کو ایک تاریخی انقلاب کا سامنا ہے، یعنی اے سی اسپیڈ ریگولیشن نے ڈی سی اسپیڈ ریگولیشن کی جگہ لے لی ہے اور کمپیوٹر ڈیجیٹل کنٹرول ٹیکنالوجی نے اینالاگ کنٹرول ٹیکنالوجی کی جگہ لے لی ہے۔ ترقی کا رجحان بننا۔ الیکٹرک موٹرز کی AC متغیر فریکوئنسی اسپیڈ ریگولیشن ٹیکنالوجی بجلی کی بچت، پروڈکٹ کے معیار کو بڑھانے اور ماحول کو بہتر بنانے کے لیے عمل کے بہاؤ کو بہتر بنانے اور تکنیکی ترقی کو فروغ دینے کا ایک بڑا ذریعہ ہے۔